大多數原廠中段都附有消音包 加上版主說已改了"直通"當派(無消音包存在)跟尾段排氣管 跑高速公路的共鳴只會讓自己受不了.. 身邊有朋友就是這樣的經驗一開始改中尾段跑 ... ... <看更多>
中段消音包直通 在 中段消音包直通在PTT/mobile01評價與討論 的實價登入和評價
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#1. 龍嚎汽車排氣管改裝- TIIDA 中段消音包移除改直通 歡迎來電 ...
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#2. #直通中段- 優惠推薦- 2022年7月| 蝦皮購物台灣
(十號倉庫)除壓桶_中段直通_尾段_排氣管_尾飾管_真空遙控閥門_汽車改裝_汽車 ... 【特價】不鏽鋼排氣改裝直排響鼓尾段消音器包郵工廠直銷渦旋龍捲風中段【現貨直髮】.
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#4. MONDEO RS MK3 中段排氣管進化!!(消音包摘除)
準備進行套量,因為此次另一目的則為DS裡眾2.5村民先鋪路以小紅為範本訂製專用直通中消,並可選擇直通消音器版本(300mm圓形or 500mm扁形).
阿睿發表於2011-8-24 21:08. 會不會照成車子無力或耗油? ,消音包拿掉改直通!感謝粉絲的支持!有興趣的粉絲朋友們歡迎來電... 420中段直通➕閥門尾桶四出尾飾管!各種 ...
請問各位前輩;180的中段消音包若拿掉﹝單拿掉消音包﹞對排氣的聲音會有影響嗎 ... 除非尾桶是直通不然別拿掉中消包因為中高轉速不怎好聽音頻偏向尖銳.
#7. 改了尾段還是不滿意[討論區存檔]
好像有聽人說過,拿掉中段的消音包,聲音會很大聲沒錯,但....是沒有質感的大聲. ... 可以中段直通讓聲音更出來需要的話我這裡有直通中段!!
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#9. 中段消音包- 人氣推薦- 2022年7月 - 露天拍賣
中段消音包 網路推薦好評商品就在露天,超多商品可享折扣優惠和運費補助。排氣管汽車焊接改裝用不銹鋼通用型排氣管直排款式中段消音包中鼓改裝件Benz W204 C300 C350 原 ...
#10. ABG 三菱翼神改裝排氣管中段不鏽鋼直通汽車中鼓跑車聲浪 ...
歡迎前來淘寶網實力旺鋪,選購ABG 三菱翼神改裝排氣管中段不鏽鋼直通汽車中鼓跑車聲浪消音包,該商品由ABG排氣管領馳店鋪提供,有問題可以直接諮詢商家.
#11. 消音包的價格推薦- 2022年7月| 比價比個夠BigGo
消音 器訂做白鐵152 桶身直通S 消音包排氣管消音桶炮彈改裝訂製客製化料號N151 現場 ... DIP 德國Fox 排氣管VW 福斯Golf 六代GTI GTD 1.8 2.0 TDI 中段消音包專用09-12.
#12. 中段消音塞| 飛比價格
另有中段消音包。飛比為你即時比價, ... 觸媒消音塞/台蠍管/HBP/觸媒消音塞/中段消音塞/排氣管觸媒/51/60.5/63/台蠍消音塞/直通管消音塞/回壓塞. 449. 蝦皮購物.
#13. 「錯誤改裝」不如別改!排氣管改得好引擎效率更高
... 有毒物質淨化過濾〈觸媒段、中段〉、噪音降低消聲〈尾段消音筒〉, ... 雷力改裝排氣管的設計則是用取消隔板,改以鋼絲消音綿取代,再配合藉由 ...
#14. 為何要改排氣管?(中) 拔觸媒嗎? - 奇摩股市
要減少排氣阻力還有一個方法,那就是拔除中段排氣管上會大幅增加排氣阻力 ... 使用的金屬材質及消音棉的好壞影響;直通式尾消噪音的吸收是靠消音棉來 ...
#15. 排氣管改裝誤區不可盲目追求低回壓 - 每日頭條
相比於結構相對簡單的直通式排氣管,車主可以優先考慮內回壓形式的 ... 由於中段消音包在作用上更加傾向於降低共振的作用,車主可以考慮保留這一 ...
#16. Yc客製化手工排氣管(@aa0909601416) • Instagram photos ...
客製化手工排氣管(各車種當派頭段、閥門、觸媒、消音包、尾飾管) ... 750全段直通含閥門服務項目: 1。 ... 耗了一整天終於完工M4 中尾段當派直通中段消音包.
#17. 排氣管中段問題... - FOCUS MK2 - Ford - FSC
看來中段直接直通...就應該不會壞掉了吧! 直接直通...不知道排氣效果...會不會比較好!?車車會不會比較有力呢? ... 消音包哪邊拿掉回壓會變大聲音 ...
#18. 取消原廠替換型排氣尾段,增加扭力型入替。 - HONDA CD5
可以看到中段也是全白鐵直通的,取消了中段消音包,讓排氣更順暢一些。 IMAG0376. 裝好完成了,接下來就是發動車子上路測試吧~~~.
#19. 排氣管中段...
現在我的FIT已經改了賓川直通代觸媒跟賓川回壓尾段!!現在想換賓川全直通中段無消音包及回壓功能!!請問各位大大會很吵嗎?或者有其他建議?
#20. 11/01/17換排氣管中段消音包 - 隨意窩
自從換了小王那支土炮63mm半直通尾管後排氣管的聲音變得越來越大聲, 而且引擎轉速在2500~3000 rpm 的時候會有金屬共鳴聲越來越明顯, 想說應該是中段 ...
#21. Sic-racing 駿澤國際Mazda MX-5 ND 之超跑中段自排/手排通用
商品詳細DETAILS · 1.Sic-racing 駿澤國際與雷力排氣館,合作開發之超跑中段 · 2.回壓和聲浪:分別有「直通消音包版本」和「回壓消音包版本」共兩種版本可供選擇,影片為「 ...
#22. 雷力雙出直通砲管共鳴調整(榮倈排氣管一日遊) - KcBug.Tw
目前中段改為51mm,尾段旁通那邊加了一隻51mm的消音包,另外取消了一顆副筒. 現在全車的配置為. 1.Buddy Club 4-2-1 直通頭段. 2.雷力消音包為60mm ...
#23. 不懂Downpipe(當派)、中段的重要性?別說你懂改裝!
渦輪引擎要提升效能,除了改裝Intercooler(中冷)加大空氣進氣量之外,Downpipe(當派)對渦輪而言是非常重要的調教項目之一,但是排氣管的學問不單純 ...
#24. 改裝排氣為什麼會損失低扭?(轉) | Zi 字媒體
改裝排氣的尾段消音器都小,顯而易見;而且一般改中段,就是把中段排氣的消音器去掉,變成直通管。 2. 消音器結構,原廠是一根管把尾氣導入複雜的金屬 ...
#25. 寫給不懂重車的人看的知識03:改裝排氣管一定會很吵?
過去大家都認為排氣管尾段﹦消音器,事實上這樣說也沒錯,因為尾段的存在 ... 像這台MT09整個中段拆除搭配SC直通罐頭管,真的是一發動即炸街,吵到讓 ...
#26. 消音塞怎麼修才有效??(美國吉村)
我最近也在思考這個問題,我也是覺得我的直通管雖然裝了消音塞,聲音有比較小一點,但還是想能夠再小聲一點,因為我家的巷子挺安靜的。我有自己去焊了一段管子,有鑽 ...
#27. 【老車新狂吼】柴油車排氣管越直通越好? 中段直通+金屬觸 ...
前輩常說柴油車不需要回壓,消音包其實沒什麼作用,讓全段越直通、降低排氣阻力低,加上改裝更通透的觸媒,最直接效果就可讓油門反應變快、加速順暢.
#28. 排氣管中段
「排氣管中段」懶人包資訊整理(1) | 蘋果健康咬一口. 因為四缸2000CC排氣的流量跟流速都不如六缸車所以改改尾段就好不要去動中段消音包如果真的想動就找排氣管店家看全 ...
#29. 拿掉中段消音鼓以后声音大很多吗?我车1.0排量,已改装成M鼓了
切除消音包我想2个方法:1、切开消音包的铁片,抽掉里面的消音棉,再焊接恢复铁皮;2、切掉总个消音包,再焊接根直通管代替消音包。请问哪种方法好?
#30. 嗓门大真不一定实力强排气到底应该怎么玩? - 知乎专栏
头段连接着中段,而中段则带有一个消音包,用来降低排气噪音。中段后面就是尾段 ... 我们现在来简单讲讲,排气系统的两大流派:回压排气和直通排气。
#31. k8手排車NA車對於中段觸媒的想法- 保養
這樣的配法低速扭力不會流失太多高轉的排氣順暢度也夠音量也可大可小回壓的關係觸媒段中段尾段都會有影響!! 代觸媒有分直通或回壓中段有些廠商為求整體音量低一點消音包會 ...
#32. [閒聊] 排氣管網中或尾段直接綁鐵網消音請益- 看板biker
希望能針對消音問題解決…本身其實也不喜歡原廠館樣式XD. 推Laiwah: 順便問個,原廠管回壓大,排氣管溫度高,改裝管大直通, 05/21 22:56.
#33. 俄罗斯贵宾会_红楼梦中文网标准版
俄罗斯贵宾会线路以下技术方案(an)得以实现的:一种皮具热压定型装置,包(bao)括底(di)座和热压板,所(suo)(suo)述底座顶部的四(si)端均固定安装有 ...
#34. 摩托車雜誌Motorworld【413期】 - Google 圖書結果
改裝部品選購指南直通管跟回壓管相反,直通管故名思意就是中間沒有一般市面上原廠 ... 但在高轉時因為氣團能夠力,而隔版之間也繪天增消音材質讓排氣的噪音能夠減順利且 ...
中段消音包直通 在 [閒聊] 排氣管網中或尾段直接綁鐵網消音請益- 看板biker 的實價登入和評價
各位好~
小弟車目前是狼r 原車主有改上禾倉z64的管
關於排氣管部分
小弟想要將尾段或中斷直接加入鐵網作封口已達成消音效果
排氣孔越小聲音也會越小
只是擔心若這樣做是否會造成回壓過大燒汽門問題
因為這個方法目前網上並沒有出現過
網上大多方法是直接塞個鋼絲絨進去或是把整條鋼菜瓜布塞進去那種
但是貌似不少都有回壓過大造成動力縮減以及變成空氣砲等問題
目前沒有用鐵網+鐵束直接帶作封口消音的方法
所以想請問版上這樣做是否可行以及相關疑慮
目前的方案有二
一種是直接拔除尾段後在中段部分加裝鐵網
另一種是在排氣管尾段出口部分加裝鐵網
(尾段有造型反而沒中段好固定)
又或是在鐵網前再加裝鋼絲絨但是那樣應該就會直接造成燒汽門問題
所以想來版上詢問一下各位的意見
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※ 編輯: z995595 (218.166.181.120), 05/22/2017 19:23:11
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