今天工務部門質詢,許家蓓就臺北市公寓老化、電梯維護政策疏漏、以及海砂屋政策檢討來質詢都發局。
柯市長口口聲聲說,要讓臺北市成為宜居城市。但檢視整個臺北市的公寓,竟然有八成以上的都是屋齡30年以上的老公寓!在松山區,老舊公寓的數量,更是所有行政區之中排名第一。有許多的長輩都住在沒有電梯的公寓,出門得花費很多時間及精力。依目前都發局的「老舊公寓增設電梯的補助方案」,不僅申請數量少,開辦至今居然只有一件完工!所以我要求都發局,針對臺北市公寓老化的問題積極主動去解決,提高長輩的出門意願。
另外。臺北市有多所小學的電梯使用許可證已經過期!像是北投國小的電梯,用了33年,許可證過期4年還在使用;最誇張的是大龍國小的電梯,使用了49年!但是許可證老早在2012年就過期了。使用許可證過期但是都發局卻沒有發現,學生的安全誰來顧?都發局應主動清查台北市學校的電梯使用狀況跟許可證,並且優先清查小學的部分。
最後,經調查發現,臺北市的海砂屋政策也是非常有問題的!目前法規只有要求「民間建築物」與「國宅」若發現是海砂屋,必須限期停用。但公有建築物若發現是海砂屋,並沒有法規可以去限期拆除,所以常常是一拖再拖,像是大安高工的勵學樓,被鑑定是海砂屋至今快十年,卻還沒有拆除,安全堪慮!我認為,公有海砂屋列管十年未拆,民間海砂屋卻限期停用,根本是「只許州官放火,不許百姓點燈」!此外,公共安全的重要性是不容忽視的,所以我希望都發局能發函給各行政單位主動清查公有建物是否疑似海砂屋,確保建物結構安全,並且針對被鑑定為海砂屋的建物進行實質的列管並限期改善,保障市民的安全。
台北市海砂屋鑑定補助 在 陳永德.松山信義 Facebook 的精選貼文
【工務質詢-大巨蛋、海砂屋、土壤液化、老屋健檢相關議題】
陳永德議員於今日工務部門質詢,針對遠雄大巨蛋、海砂屋、土壤液化、老屋健檢等相關議題,提出質詢(書面質詢)。
●遠雄大巨蛋(都發局)
遠雄大巨蛋的未來,續建或者拆除?面對市政府的回應,仍充滿了許多疑點(相關法規仍在審查中)。在公安問題尚未解決前,大巨蛋仍是台北市心中的痛。因時間篇幅有限,將於市政總質詢針對此議題持續關注監督。
◎試問:
續建→設計、技術轉移遠雄願意嗎?
拆除→有腹地可放拆除物件嗎?
「若拆除,附近環境、地下捷運的影響性呢?」
「若局長給市長專業建議,局長您會說什麼呢?」
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●海砂屋(建管處)
●土壤液化(工務局)
●老屋健檢(建管處)
上述三個議題,『各項問題都有資料列管』,有相對應法規適用、鑑定、補強補助。但試問,面對台灣地理位置問題,天災頻繁,試問當複合式災害(地震、颱風)發生時,政府對於建物的因應配套措施?
事前的規劃防範,總比事後再來補強還來的實際,不然到時發生後臨時召開專案小組,時間的壓縮反而容易讓解決問題效率將低。
同時,陳永德議員同時也發現,老舊建物這塊議題,除了劃定更新單劃定、老屋拉皮之建物需求,老舊建物真的這樣的因應措施就夠了嗎?
『老舊建物』依據各業務需求有不同定義限制,但是若是在土壤液化高潛勢區、又是海砂屋時,請問台北市政府你們有足夠的配套措施去執行嗎?
◎試問:
老舊建物定義?判定?年限?
請問民眾該如何尋求政府協助?
依現行法規,有無配套措施?
事後補助經費?
詳細資料何時可以彙整後公布?
歡迎朋友們提出建言!
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《土壤液化簡易說明》
1.經濟部中央地質調查所,公開105/03/14線上查詢土壤液化潛勢區。
2.土壤液化,鬆散細沙層、地下水位高於液化土層,遇強震會讓沙質顆粒浮水,易致建物下陷或傾斜。
3.目前技術可以解決,例如國道一號濱江街路段。張善政表示,像高速公路國道1號濱江街附近曾是容易發生土壤液化區域,但因工程技術改良,擠出地下水後並改良土質,連高速公路經過路線都可以改善,「技術不是問題」。
4.建築物若有兩、三層地下室,或打樁深入地下,基本沒有災害疑慮。
5.補強改良:若有兩、三層地下室或基樁型設計,不需做改良;其他建物可以個案尋求專業評估。
6.地震未達建築設計地震強度,土壤液化未必發生。強度夠大的地震、高地下水位及厚層砂質土層,必須要三項條件同時存在才會發生土壤液化。而就算這三項條件皆成立,也可以透過土壤液化防治手段來預防災害發生。
相關文章內容參考來源:
土壤液化資訊↓↓↓
http://goo.gl/g5JvMM
中央災害防救會報(國家災害防救科技中心) ↓↓↓
http://goo.gl/pG0EsU