<監察院該動起來了,不查總統府發言人丁允恭敗德案,事涉刑責,至少得查清楚綠電獻金到底有無真實違法,或者給一個解釋,但凡與政府有工程或契約者的政治獻金,只要轉一手由個人、或由其另案投資的公司出面,都屬「法律可許可」的範圍?如此大門一開,政治獻金法除了陸資外資,形同不設限,至於社會觀感能不能接受?後果也只能民進黨自行承擔了>
根據監察院資料,綠電業者在這次立委選舉的政治獻金金額,超過二千五百萬元,所謂「投我以桃,報之以李」,綠能是蔡政府的指標產業政策,號稱「兆元商機」的綠電產業,選舉獻金二千五百萬,只能算是九十牛之一毛,不值一提,而且,所有獻金泰半化整為零,在形式上完全符合個人捐款三十萬,企業捐款三百萬,個人捐給同一候選人十萬,企業捐給同一候選人一百萬的法定上限。
但是,根據《政治獻金法》第七條列舉禁止的第二項中明定:「與政府機關(構)有巨額採購或重大公共建設投資契約,且在履約期間之廠商。」簡單講,但凡與蔡政府有綠電投資契約且在履約期間的業者,全部都在禁止之列,若業者都照規定,何來二千五百萬的政治獻金?
遺憾的是,除了同樣法定禁止的外商綠電業者外,國內廠商幾乎一網打盡。根據監察院申報資料,積極參與離岸風電,與上暐國際結盟的防鏽塗料的「永記造漆」,捐款金額接近五百萬,除了以「永記造漆」與「永祥投資」名義的企業捐款外,該公司並以負責人與董監經理人等七個人的名義,捐出八十萬元,受捐對象包括綠營參選人趙天麟、許智傑、林岱樺、賴瑞隆、李昆澤、賴貴星,和唯一的藍營參選人黃韻涵;與達德能源合作的世紀鋼構,則捐輸給綠營黃世杰、蔡易餘,及藍營的呂玉玲和吳志揚;參與第一階段離岸風電水下基礎零件採購的「銘榮元」,由大股東出面捐輸給趙天麟;最大風場開發商沃旭的海事工程夥伴「穩晉港灣工程」也以公司和董事名義捐輸給綠營的劉世芳和邱志偉;安能風電捐款對象是綠營蔡其昌,該公司負責人名下的「鑫綠泰鑄造廠」則捐給藍營的顏寬恆。
在多處國有地取得綠電租賃案的太陽光電業者也不落人後,比方雲豹能源及其主要股東伍豐科技、和益化工等公司的捐款包括綠營的賴瑞隆、李昆澤、蘇震清、林岱樺,及藍營的魯明哲;雲豹執行長也以個人名義及其名下的「永鑫能源」、「永尚能源」捐款給綠委賴瑞隆、蔡其昌、黃國書、郭國文、林宜瑾、李昆澤、鍾佳濱及新生態綠委參選人張銘祐等人。至於帳面仍處虧損的光電模組業者,依法不得有政治獻金,業者就改以個人名義捐款,如太陽能就以大股東家族成員或公司經理人名義捐給綠營蘇震清,日昇金能源則由大股東「鴻元工程顧問」捐給綠營蘇治芬與蕭美琴,開陽能源集團則由旗下的安集科技提供綠委蘇治芬政治獻金,另由弟弟捐款給綠委林岱樺和蘇治芬;台灣勁越則是由負責人與「力瑪科技」名義,捐給綠委邱議瑩、蘇治芬;由前屏東縣長曹啟鴻擔任獨立董事的「旭東環保科技」,則是由大股東家族成員提供蘇震清、鍾佳濱政治獻金;投資太陽能電站的「海利蒕科技」則捐款給蘇震清、蔡適應、藍美玲和藍營的吳志揚;新昌控股則以「欣晶工程」名義捐款蔡英文、綠營賴惠員和蔡易餘。
名單開列洋洋灑灑,實則個別候選人所得的綠電捐款不過十萬到百萬之譜,在沈重的選戰開銷中,佔比實在有限,但是,捐輸者無不是民進黨「非核家園」的受益者,業者能有有穩定獲利,既要靠標案還要靠台電綠電躉購制度,少數業者甚至電場者還沒完成就獲利出脫,右手獲利左手致謝,送者有心受者開心,誰曰不宜?偏偏還真不宜!就算不談利益迴避或對價疑慮,上述業者無不在《政治獻金法》列舉禁止捐款之列,業者與參選人若非無知犯法,就是有心違法了。
風評:民進黨吃銅吃鐵吃綠電獻金,吃到大地雷!
https://www.storm.mg/article/3023440
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《太空潛航者》影評
「星空奇遇鐵達尼 愛你是唯一真理」
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(短評含嚴重劇透,純感悟非專業,不喜勿閱)
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觀影時已屬檔期之末,大抵知道風評普遍差勁,稱被預告欺騙,或錯誤以為是太空動作片云云,心理上一早作了適合的調節。而事實上,一男一女流落太空,我們總不能預期像星戰般打得星光燦爛,把外星基地炸個稀巴爛熟,而又不會希望重蹈「引力邊緣」之覆轍,兩條友仔吊吊FING的在銀河裡遊走又失散。而今次《太空潛航者》算是我最喜歡的一類電影,在大製作中見小品,在宏偉中見精緻,在偌大的宇宙中,我看到了愛是甚麼。
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道德掙扎
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影片中的第一個奇觀莫過於是男主角占作出甦醒女主角歐蘿拉的決定。這個掙扎對我而言,是一個真正的腦交戰。在太空船上,一切的衣食住行可謂應有盡有,占可健身、打球、跳舞,住總統套房、游水,吃早午晚餐,甚至可以無拘無束地以全裸的姿態成為整架飛船的主人,整天都可以研究自己最喜歡的機械引掣,土地問題無憂,基本需要應有盡有。然而,為甚麼占派士頓仍然落寞頹廢得生意失敗的中年漢呢?答案就是—他欠缺了人的支持及關懷。
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一切都改變了,改變源自他發現了歐蘿拉的一刻。同樣的平板電腦,但占可以找到了全新的意義,他可以去尋找歐蘿拉的資料,去聽歐蘿拉的聲音,去看歐蘿拉的臉龐,世界也因歐蘿拉而變得不再一樣。
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然而,我們是否應該以一己的私欲去犧牲別人的生存機會呢?說真的,如果我是占,我不敢去說我能永遠站在道德的高地上。一年好像太短了,但如果過了十年,二十年呢?人的確是會發瘋的,亦會將道德界線慢慢模糊及消彌,這是一個在現階段裡我不敢回答自己的一個問題,就係果種不想妄斷對錯,但會對別人施予無限同情的那一個狀態。
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而這個兩難處境也會令我聯想到一些現實的問題,例如出軌。面對出軌,我們大可擔當純種的衛道之士,大力鞭撻出軌者的各種不是,說什麼背叛啊,說什麼無良心啊,說什麼辜負愛人啊等等。但我們又何曾理解過出軌者背後的內心交戰?例如很多有名無份的夫妻,子女就是連接男女雙方唯一的續命橋樑,;又例如女方被男方無理壓迫得絕望失意,經濟及種種都被封鎖,第三者就是他們生命中唯一的出口。我們很多時都不願意去聽,可能是因為事忙,可能因為是覺得事不關已,可能是覺得對方死有餘辜,而更大的可能便是因為我們的經驗告訴我們是這樣,所以就是這樣。而事實上,世上的每一個人都是獨一無二的個體,每個人的故事都是不一樣,內心的交戰亦是迥異的。我們在下判斷之前,不妨嘗試令自己的判斷變得不廉價,傾聽就是了解,就是醫治,就是愛,同理心由是衍生,了解就是一種可以改變我們觀照世界形式的有力方法。所以,下次作每一個判斷時,先問問自己究竟清楚了解全盤沒有?
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愛,請問怎麼走?
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我們可以愛很多東西,可以愛名車,可以愛紅酒,可以愛自己的工作,可以愛打球,可以愛跳舞,可以愛寫作。我們亦可以有很多的理想,像歐蘿拉,她是一個作家,希望運用二百年的時候來換取一部曠世奇作,;像占,他希望成為宅基二號的英雄,在未知的外星領域中建立一個新的世界。我們都有很多喜愛的東西,有很多追逐的理想,有很多未竟的夢。
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喜愛太多,時間太少,換來的一定是取捨,而要取捨甚麼,則是人窮其一生探尋的一個學問。常聽到老年人說,年青的時候為了工作而犧牲了身體,悔不當初,這是用健康來換取了工作的成就。而人的追逐是一個接一個的,當你上了車,下個目標就是換更大的單位,當你有了更大的單位,就會想追求一架名車,當你有了名車,就會希望去買遊艇,一切都是一種無止境的追求,在香港地而言,這叫「上進心」。而當你的「上進心」愈強,失落與無目好像就會愈強,因為當你愈去追,就好像愈是不知道正在追甚麼,而不去追,好像又會被不斷進步的社會遺棄,面對這樣的處境,人又應如何自處?
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電影中給予的答案就是「愛」,這種愛不是眾生之愛,不是對無止境追求的愛,不是歐蘿拉的那種渴望寫出星際旅行的曠世奇作,然後下次可以是嘗試回到過去尋找靈感的那種追逐。而是在生命當中尋找到值得為他/她停留的一個人!「上進心」可以是盡力去賺無限的金錢,去作無數的消費,去爭取無盡的榮耀。但千萬不要忘記,「上進心」亦可以用來愛「一」個人,用一輩子的精力及餘生去盡力愛一個值得愛的人,就在此時此刻珍惜身邊擁有的一切。
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只「愛」一個人,是不是就代表故步自封?是不是就代表永遠不能夠進步?歐蘿拉在故事的結尾裡並沒有讓自己再進入休眠狀態,反而選擇與占二人共度餘生。沒有曠世的傑作,沒有達成開拓新世界宏願的可能,一次太空災難,就葬送了二人的生命吧?我卻不怎認同,因為占與歐蘿拉在災難中得到了對方,書可以不寫,新世界的建立其實真的不缺自己,但他們都在太空船裡建立了他們獨一無二的意義世界,太空可以是黑茫一片,可以是死寂,但亦可以是生機勃勃,無土壤陽光的飛船在用心之下也可變得滿園春色,而自己之於對方,就是彼此中唯一的唯一。
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戲名
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事實上《太空潛航者》這戲名我不太喜歡,反而英文名”PASSENGERS"就已夠傳神,試問兩位主角豈不是人生旅途中迷路的乘客?她曾想在著書立說的道路中下車,而他則想在建設的路途上停留。而在飛船上,他們都遇到了對方,都甘心情願地為對方放棄了預設的終站,他們不再在列車上迷途,愛就是兩位主角最終無悔的終點站。至於為何是「星空奇遇鐵達尼」?歐蘿拉就曾在占救災的時候說過:「YOU DIE! I DIE!」的豪情壯語,這又像是「YOU JUMP, I JUMP」的變奏。觀乎二人的相愛相知,共度災難,差點生離死別來回地獄又折返人間,然後奇蹟地共譜太空戀曲,豈不是還了千百年前《鐵達尼號》的一個奇蹟?
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