林岱樺協調國道七號爭議
【2012-04-11 民眾日報 高屏要聞 】
【記者盧鴻霖高雄報導】交通部國道新建工程局計畫興建國道七號,自高雄南星計畫區經由高雄林園、鳥松、大寮到仁武,銜接國道十號,以抒解南星計畫區洲際貨櫃車流量,此一國道興建規劃內容引起地區民眾反彈,立法委員林岱樺特別邀請國道新建工程局張純青副局長、負責規劃的世曦公司施智謀經理及永覲公司、地區民眾召開協調會,以解決國道七號興建案對地區的衝擊。
國道七號新建案規劃以來爭議不斷,不僅有影響生態環保、經過鳳鼻頭史前遺址等狀況,引起地方民眾反彈,立法委員林岱樺也接到民眾陳情,包括國道七號高架跨越永覲公司基地上空,影響該公司廠房新建及公司運作,還包括鳥松區已有國道十號交流道,若相距不遠處再多加國道七號交流道,將衝擊地方交通並影響區域發展。
陳情民眾邱瑞明強調,鳥松地區包含澄清湖及仁美特區,若增設鳥松交流道,將把鳥松一分為二,不利地方發展,且該路段為泥漿冒出處,又容易淹水,興建工程將對地方安全造成嚴重影響,建議改沿高屏溪延伸至大樹、燕巢方向,將可保有足夠腹地發展高速公路西側。
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