「變更南崁地區都市計畫(配合桃園國際機場聯外捷運系統A10車站周邊土地開發計畫)細部計畫案」區段徵收地區免指示建築線範圍
主旨:公告「變更南崁地區都市計畫(配合桃園國際機場聯外捷運系統A10車站周邊土地開發計畫)細部計畫案」區段徵收地區免指示建築線範圍。
依據:桃園市建築管理自治條例第13條第1項第1款規定辦理。
公告事項:「變更南崁地區都市計畫(配合桃園國際機場聯外捷運系統A10車站周邊土地開發計畫)細部計畫案」區段徵收地區,自公告日起申請建築時免辦理建築線指定,範圍如後附圖。
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過29萬的網紅35線上賞屋,也在其Youtube影片中提到,位於中正路的靜巷住宅內, 生活機能也已經相當完善~ 未來再加上捷運完工, 交通機能再提升! #捷運G08 #桃園觀光夜市 #靜巷住宅 --------------------------------- 投資興建:宜雄建設有限公司 宜雄建築 營造公司:誠永營造股份有限公司 基地位置:桃園市桃園區大...
「桃園市建築管理」的推薦目錄:
桃園市建築管理 在 楊博宇 Facebook 的最佳解答
【平鎮區文化公園地下停車場工程—鑑定報告】
#不是「#偷工減料」,是「#計算錯誤」
是「設計階段」》"計算錯誤"
不是「施工階段」》"偷工減料"
#金品獎評審項目應該沒包括"#結構安全"
🔴#鑑定報告出來
是「#結構計算」錯誤,不是「#結構系統」(無樑版系統)選用錯誤!?
桃園市平鎮區文化公園地下停車場工程上個月底發生崩塌意外,造成1人死亡,意外鑑定報告今(13)日出爐,指因「結構審查時計算錯誤」,#承載力不足導致這次的工安事故,市長鄭文燦除代表市府向罹難者表達最深歉意,也要求將來所有無樑版工程都需進行結構外審,至於工地復工問題,因涉及變更設計,要安全鑑定無虞始可進行。
交通局委託桃園市建築師公會,針對平鎮文化公園地下停車場工安意外已完成初步的鑑定報告,主要是「#結構審查時計算錯誤」,加上覆土深度的計算,也沒有考慮到覆土有3.8公尺到2公尺之間的差別,因此「#承載力不足」,才會造成這次的工安事故,他已要求交通局、營造廠、建築師及結構技師都要負起相關責任;另外,針對罹難的女工,他也要代表市政府表達最深的歉意,要求勞動局必須協調營造廠、承包廠商,按照勞基法職業災害補償,給予罹難者補償。
🔴為何無「#結構結構外審」?
關於桃園市府核發「建築執照」依據、相關責任及是否辦理結構外審問題,桃園市建築執照申請及核發,依「#桃園市建築管理自治條例」委託桃園市建築師公會協助審查後,市府發「建築執照」,即依內政部法令公告之項目進行行政查核,涉及專業技術、結構設計部分,則由建築師及專業技師檢討、簽證負責(行政便民丶專技分責),行政和技術分離。而此案因未達「#桃園市建築執照應實施特殊結構或設備審查之構造規模及審查機構指定辦法」之規定規模,故無需辦理結構外審。
🔴#特殊結構結構外審—檢討改善
由於這次發生意外的停車場工程採無樑版的設計,該案是由「建築師」附委託「結構技師」設計(自審丶簽證),並沒有進行結構二次審查丶簽證(結構外審),經過這次工安教訓後,桃園市已要求建管處針對所有類似無樑版工程設計都要做「#結構外審」,目前市府清查全市其他有裝飾性無樑版設計以及結構無樑版設計共2件,也將進行結構外審。
平鎮「文化公園」地下停車場探討分析
https://www.facebook.com/103454001067823/posts/248844459862109/
平鎮區文化公園地下停車場工程—鑑定報告
https://reurl.cc/Wd0m27
桃園市建築管理 在 桃園市議員 劉仁照 Facebook 的精選貼文
感謝 #張鶴騰 鶴騰哥告知(生活大小事,還是用心幫民眾排解)
#平鎮山子頂 民宅 #外牆磁磚不斷掉落,擔心傷及路過行人,且無法聯繫到屋主。
仁照這頭也已通報 #桃園市建築管理處-#使用管理科 請局處派員了解~
桃園市建築管理 在 35線上賞屋 Youtube 的最讚貼文
位於中正路的靜巷住宅內,
生活機能也已經相當完善~
未來再加上捷運完工,
交通機能再提升!
#捷運G08
#桃園觀光夜市
#靜巷住宅
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投資興建:宜雄建設有限公司 宜雄建築
營造公司:誠永營造股份有限公司
基地位置:桃園市桃園區大華一街、正康一街
基地⾯積:約 756.85 坪
樓層規劃:2棟 地上17、18層 地下4層
登記類別:住宅區
⼾數規劃:94⼾住家 8⼾店⾯ 162個平⾯⾞位
坪數規劃:約 29-43 坪
房型規劃:2-3 房
公設⽐例:約 36%
管理費⽤:預估 60-70 元/坪/⽉
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桃園市建築管理 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-都市發展局(3/19)】
#都市更新
延續上個會期的大主題,桃園市於去年12月修法公告了新版的《桃園市都市更新建築容積獎勵核算標準》,新增了包括行人空間、市府公告之福利設施與公益設施能換取容積獎勵的相關條目,另外也針對產權複雜的基地與4、5層樓老舊公寓設獎勵項目。
但以桃園的現況來說,土地取得成本較雙北地區低,且目前建設中的重劃區眾多,以建商的考量來看,重劃區的吸力更強,目前也尚未見到舊城區的都更開始活絡,如何加速推動都市更新的量能,智翔首先想請教都發局的看法。
都發局也坦言,建商一定會追求利益,都更因房價尚未到位,桃園新增土地又多,所以新建案一定會繼續增加。
所以新版的都更容積獎勵標準,是否能做到帶動舊城區的都更量能,誘因是否足夠,以及在捐贈公設空間來換取容積的執行成效為何,都是智翔在往後會特別追蹤的項目。
#容積移轉實施代金制度
容積移轉實施代金制度今年開始實施,智翔也關心實施三個月至今,申請的案件數有多少?
都發局則回應,目前有29件申請估價中。
另,根據《都市計畫增額容積及容積移轉代金申請案件審查許可要點》第五條規定,估價必須參酌市場行情,現行的申請案件是否能做到? 若無法做到,是否能研議以實際徵收價格來計算代金?
都發局則說明,代金的計算依母法需經桃園市不動產估價師公會發函輪派三家專業估價,也會考量營建時間完成後的市場行情與售價,代金估價後應會優於徵收價格。
最後則是代金制度上路後,為使得項目專款專用,並秉持公開透明且法制化的原則,智翔也建議,都發局應積極催生具體的容移代金使用管理辦法,若要依現行條文規定依《都市發展基金收支保管及運用辦法》的用途做使用,也應完善後續的修法。
#綠能屋頂全民參與
桃園市配合經濟部推動「綠能屋頂」計畫,但智翔發現許多社區住戶想參與,卻受限於《公寓大廈管理條例》中的規範,須經公寓大廈規約或區分所有權人會議決議通過,才能來設置。
如果政府沒有多加說明、輔導,那恐怕社區住戶、與廠商間的溝通吵翻天也無法達成共識,因此想請較都發局有無想法來改善? 也許積極處理,或成立諮詢的窗口。
讓綠能效率提升,也能及早幫助到台灣的能源轉型的規劃,這點智翔會持續關注,也請都發局來討論看看如何來加快綠能屋頂設置的速度。
桃園市建築管理 在 35線上賞屋 Youtube 的最讚貼文
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因為收音問題 部分片段我們有錄第二次啦~~
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基地位置:桃園市⻱⼭區⽂吉路旁
基地⾯積:約1030.74 坪
樓層規劃:4棟 地上15 層 地下4 層
登記類別:住宅區
⼾數規劃:173 ⼾住家/5 ⼾店⾯/189個平面車位
坪數規劃:約25~46 坪
房型規劃:2~4 房
公設⽐例:32.46-33.79%
管理費⽤:預計50 元/坪/⽉
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