【淡北道路說明會】
上週6日分別在 #淡水區、#北投區、#士林區 舉辦共三場 #淡水河北側道路說明會,將營運績效及分流策略向地方民代及民眾詳盡說明。
『阿賢』出席 #淡水場 及 #北投場 說明會,再 #淡水場 部分,參與出席的列位民代及民眾對於興建「淡水河北側道路」都給予百分百的支持,淡水確實需要這一條「淡北道路」,部分持反對意見的民眾,『阿賢』更給予尊重。
『阿賢』與淡水區 #巫宗仁 區長及淡水里長聯議會 #邱美津 會長,更參與北投場說明會,以 #三英戰群雄 的魄力,隻身前來向所有北投區的民代及民眾發出淡水人的心聲,更希望讓北投區居民知道 #新北市 與 #台北市 是共同生活圈,不該分你我,應一起努力為交通問題改善,一起盡心盡力。
『阿賢』#提供當天在北投場的影片,讓淡水、三芝、石門的所有鄉親朋友知道,不管是過去或現在,『阿賢』對於興建淡北道路的決心從未減少,絕對堅持到底。
#影片稍長請耐心看完
#感謝淡水區巫區長到北投為淡水發聲
#感謝里長聯誼會邱會長到北投為淡水發聲
#新北市議員蔡錦賢ˋ
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,新北市府力推淡北道路,希望在今年動工,但北市的北投區里長就擔心,淡北道路會把淡水的塞車潮轉移到北投;也沒有做好配套措施,因此連署抵制。讓力挺淡北道路的民眾,揚言在台2線要立告示牌來反制,禁止北投民眾開車進入,引發雙北論戰。 詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/arti...
「淡水北投里里長」的推薦目錄:
淡水北投里里長 在 黃郁芬 台北市議員 Facebook 的最佳貼文
昨天,新北市政府分別在士林與北投舉辦了兩場說明會,向在地居民說明 #淡北道路 目前的規畫,以及最重要的,淡北道路對台北端造成的交通衝擊要如何因應。
其實就在一年前,新北市政府已經在北投辦了好幾次說明會,然而,當時完全解決不了在地居民的擔憂,後來更引起北投區 #超過八成里長連署反對 現行淡北道路規畫。
一年後的現在,新北市政府有辦法讓北投居民安心了嗎?我想是完全沒辦法的,因為就在昨天的說明會, #北投區的里長們 在聽完新北市政府的說明後, #直接離席抗議、表達對淡北道路的反對。
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在說明會上,我也提出三點質疑:
1️⃣
依照目前的規畫,淡北道路在匯入大度路時,會由兩線道縮減成「一線道」。只要有開車經驗的人就可以想見,這樣的規畫非常容易造成 #車流堵塞。
另外,目前大度路最內側車道是左轉專用道,未來淡北道路興建後車流擬匯入大度路最內側車道,但是之後大度路仍然有左轉的需求,雙北組成的淡北道路交通專案小組討論後提出來的解方是,讓淡北道路車流匯入大度路最內側、然後左轉專用道往外側移。
這將造成一個問題:大度路路幅沒變,但 #要消化的車流量卻大增,結果就是難以避免的大塞特塞。
從淡北道路出口、接到洲美快速道路,還有兩公里距離,依照現在淡北道路的規劃,不是要民眾塞在淡北道路上、就是要民眾塞在大度路上,不管怎樣都是塞。
2️⃣
新北市政府在說明會現場簡報中提出數據說,有了淡北道路後,私人運具旅次會下降、大眾運輸旅次會上升。
新闢一條給汽車通行的路,反而會讓私家車減少,這個數據不僅違背了一般人的常識, #也與新北市政府先前提出的環評報告書內容有所矛盾。在環評書中很明確的指出,在有淡北道路的情況下,未來私人運具旅次會增加、大眾運輸旅次會減少,到底為什麼環評書的內容跟今天報告的內容會有完全不同的數據呢?
這種前後矛盾、不清不楚的數據,我做為台北市議員是不可能接受的;我也要另外請問北市府交通局,站在為台北市交通把關的立場,可以接受嗎?還是說新北市怎麼做交通影響評估、拿什麼數據、怎麼做模擬,台北市就照單全收?台北市政府交通局 #不應該這樣任人宰割。
3️⃣
面對淡北道路將對士林北投造成的交通衝擊,新北市政府每次都只會說,未來會進行「交通調控」去控制車流。
交通調控有沒有效,大家去看看北宜高速公路、 #看看宜蘭塞不塞就知道了,就算有了交通調控,各匝道出入口的車流一樣回堵到市區道路、影響市區交通,這是不爭的事實。
一再用「會做交通調控」來回應北投在地居民對塞車的疑慮,根本沒辦法讓居民安心。
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淡北道路的議題爭議二十餘年,扁馬郝時代的六位前交通局長都反對淡北道路的興建,北投區里長也有超過八成反對現行的規畫;昨天吳思瑤委員、許多士林北投在地議員與民眾也都在說明會上提出對現行規畫的質疑。
大家都想解決交通問題,但大家之所以反對現行的淡北道路規畫,都是出於一個最簡單的原因:淡北道路,不是一條能解決問題的路。
士林北投與淡水的確是生命共同體,但我們要的是雙贏、而非雙輸。
淡北道路就是一條給了淡水民眾希望、認為可以解決塞車問題,實際上卻只會轉移塞車點的道路,在淡水端不塞、在淡北道路上一樣得塞、 #在北投端一樣得塞,無論是對士林北投或是淡水居民來說,淡北道路絕對不是雙贏的方案。
我除了希望新北市政府可以真正為自己的居民著想,不要給淡水市民另一條也會塞車的道路之外,我也希望台北市政府交通局, #展現為台北人把關的態度,用最嚴謹的角度去檢視淡北道路對台北市的交通衝擊,不要為了別人的政績、別人的房價高漲,反而讓北投陷入更嚴重的塞車惡夢。
淡水北投里里長 在 蔡錦賢 Facebook 的最佳貼文
「淡水河北側道路說明會」,下午兩點將於北投區關渡國中舉行!!
「阿賢」會親自出席,誠摯邀請淡水區各位里長及關心支持淡北道路的淡水居民共同參與!!
自己的路自己爭取!!
110年9月5日下午兩點!!
地點:北投區關渡國中(大操場)
#阿賢與您不見不散
#新北市議員蔡錦賢
淡水北投里里長 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
新北市府力推淡北道路,希望在今年動工,但北市的北投區里長就擔心,淡北道路會把淡水的塞車潮轉移到北投;也沒有做好配套措施,因此連署抵制。讓力挺淡北道路的民眾,揚言在台2線要立告示牌來反制,禁止北投民眾開車進入,引發雙北論戰。
詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/article/515998
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淡水北投里里長 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳貼文
跟市民朋友報告,📣#淡北道路 今天順利通過環評! #新北淡水、#新北三芝、#新北石門、#新北金山、#新北萬里 的市民朋友們終於離方便、安全、快速回家的路又近了一步🙌。
爭取了24年,在歷屆台北縣長、新北市長、市府團隊、民意代表們及第一線里長努力的溝通協調,總算在今天環評通過,感謝大家的努力。這是 #侯Sir 第三次全程出席 #淡北道路二階段環評大會,親自聽取環評委員 與 #公民團體 的建議,也感謝現場出席朋友們的支持,讓「#淡北道路」順利過關🙏。
這是一條解決 #台2線 交通壅塞問題非常重要且關鍵的一條道路,也是淡水、石門、三芝地區的救命道路。今天所有環評委員提出的問題,我們逐項報告與解釋,未來 #新北市政府 在 #文化資產、#紅樹林生態保育 及 #空氣品質 與 #水質管理,一定負起責任並做到嚴格的把關。
非常感謝 #台北市政府 的支持,因此,我們會努力提高跟台北市銜接的關渡、北投地區的公共運輸使用率,及降低雙邊的交通衝擊,創造雙北雙贏,共榮共生。因為,淡北道路開創起所有淡水人對外及跟台北市所有環河道路的連接,創造不只是一個救命的道路,也凝聚雙北的力量帶動新北經濟產業的繁榮。
目前預計👉【109年底動工,112年完工】,將請市府工務局、交通局、水利局、環保局及市府團隊全力衝刺,兼顧施工品質、速度及環境生態保育,儘速解決等了24年的交通壅塞痛苦期,讓新北市民有一個安全舒適回家的路。
#新北任我行 #新北大工程 #新北有你真好 #以人為本 #安居樂業 #侯友宜
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