🎬2020 全方位品牌學院 錄影現場側拍
VIDA在西班牙文裡代表生活,在中間加入一個I,「將我融入生活」,創造出「安心、簡單、質感」的生活品牌,便是VIIDA上下一心所貫徹的理念。
今天攝影團隊走訪錦明實業 VIIDA Taiwan,錦明從事代工超過三十年,近年來為公司注入新動能,以堅強的代工技術為基石,創立自有品牌VIIDA。
從代工一條龍到品牌一條龍的過程中遭遇許多跳戰,蔡翔峰 董事長和簡豪廷 副董也特別向我們分享如何克服轉變中的種種不適應,一步步設計產品,樹立鮮明又值得信賴的品牌形象。
VIIDA的每一位員工也都充滿活力與熱情,持續傾聽以滿足客戶的需求,持續創新以顛覆消費者的想像,讓VIIDA為生活開啟新的嚮往。
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【2020全方位品牌學院】
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【2019品牌新觀點】
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【2018品牌趨勢報】
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同時也有97部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,#04:22 因拍攝時程關係,表格內185萬為預售價,正式售價於 8/3 公佈,為新台幣179萬元。 新在哪裡? ●專為 WRC 賽事而開發的道路用車,不同於標準版 Yaris ●Toyota 首款導入碳纖維車頂車型 ●車身外鈑件:鋁合金材質 (10%)、輕量化鋼材 (66%) ●平整化底盤(引...
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#會員企業 進到 #亞富 的皮件打樣間,裏頭琳瑯滿目的特色皮件產品,別出心裁的設計令人嘆為觀止。每一寸每一寸的皮革中,都有看得見摸得著的魅力,那全是二十多年來亞富匠心獨運的堅持與累積。
今天攝影團隊走訪亞富國際,也特別拜訪到蔡明輝董事長,他認為品質是品牌經營的基本元素,因此堅持用最好的材料,每一季都要推出創新產品,且常保文創設計力,結合台灣特色文化,都是讓品牌不停向前的原動力。也一窺近年成立的「愛皮嘻時尚文創工坊」。以創新的材質與設計顛覆傳統對於皮革配件DIY的思維,寓教於樂,將亞富融合「台灣文化」、「時尚色彩」、「質感素材」與「精巧手藝」的品牌精神推向極致。
蔡董常言:「計畫永遠趕不上變化」,但他也相信,只要時刻不停地追趕與創新,亞富皮件能讓台灣之名在時尚舞台上大放異彩。《2020 全方位品牌學院 錄影現場側拍》
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#會員企業「聽見客戶的聲音,解決客戶的痛點,是我們 紅山開發工程有限公司 一直以來不變的堅持。我常常覺得,我們就像是品牌的化妝師。」洪聖添總經理笑著跟我們分享。
攝影團隊拜訪到紅山開發,紅山開發深耕展櫃租賃服務,二十多年來深得大大小小客戶的信賴,如今已經成為展覽、商業空間設計、系統家具全方位的設計公司!洪總帶我們走訪專業的設計團隊和擁有最先進技術的系統廠,洪總一邊對我們說:「紅山各部門團隊的信念,與其說是讓更多人看到紅山品牌,不如說紅山是以協助者的角色讓更多客戶的品牌被世界看見,看到服務的客戶能專心營運,銷售規模越做越大,紅山也很有成就感。」
他期許,讓更多品牌遇見紅山,紅山就有信心,能在世界的舞台上,讓更多品牌發熱發光。《2020 全方位品牌學院 錄影現場側拍》
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2019品牌新觀點 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
#04:22 因拍攝時程關係,表格內185萬為預售價,正式售價於 8/3 公佈,為新台幣179萬元。
新在哪裡?
●專為 WRC 賽事而開發的道路用車,不同於標準版 Yaris
●Toyota 首款導入碳纖維車頂車型
●車身外鈑件:鋁合金材質 (10%)、輕量化鋼材 (66%)
●平整化底盤(引擎下護板、底盤平整化護板、四輪輪弧定風翼)
●專屬開發 G16E-GTS 1.6 升直列 3 缸渦輪引擎,針對進排氣最適化、燃燒效率提昇 (D-4ST雙噴射系統、進氣道角度加大)、輕量化設計 (汽缸本體、曲軸、水套)、冷卻效率提昇 (大型引擎水泵、鋁合金機油冷卻器)
●iMT6 速手排變速箱,可自動偵測換檔、轉速訊號並自行於升、降檔補油,即使不跟趾也能避免頓挫。
●TAC (Travel Adjusted Clutch) 行程自動調整離合器,避免離合器片磨損導致踏行程變化, 維持一致操控感受。
●油門踏板加寬 5mm、煞車踏板增加邊框、離合器踏板圓弧度增加
●排檔桿長度縮短 20mm、排檔座高度提昇 75mm、倒車檔加入拉環
●GR-FOUR 四輪傳動,具備電子控制多片式離合器 (前後分配)及 Torsen® LSD 前後軸限滑差速器 (左右分配),支援 4 種模式,Normal 一般 (前 60 後 40)、Sport 運動 (前 30 後 70)、Track 賽道 (前 50 後 50) 及 Expert 專家 (關 VSC+Track 模式)
●專屬前麥花臣後雙 A 臂懸吊,增加前後外傾角
●煞車採用前-對向 4 活塞卡鉗 356mm 雙片式劃線通風碟盤 搭配 後-對向 2 活塞卡鉗 297mm 劃線通風碟盤
#Toyota
#GRYaris
#暴力鴨
說起 Toyota 近年來的競技歷史,可追溯到 2007 年時首度以 TEAM GAZOO 之名參加德國紐柏林賽道 24 小時耐久賽,開啟 Gazoo 參與賽事的篇章,2015 年旗下所有賽車業務納入 TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 統籌,2017 年 GR 品牌正式誕生,同年 Yaris GRMN 正式登場。2018 年獲得 WRC 及 WEC 冠軍,在賽道創下佳績後,於 2019 年推出與 BMW 合作開發的 GR Supra,並在去年 (2020) 推出源於 WRC 賽事的本文主角 Yaris,今年則推出 GR 86 小跑車,使 GR 名號更為響亮。
國內市場方面,總代理和泰汽車也自 2019 年引進 GR Supra 以來持續推展 GR 品牌,2020 年推出國產的 Corolla Altis GR Sport 房車,今年則在 4/8 展開 GR Yaris 的預售作業,引進單一編成,預售價新台幣 185 萬元起,30 輛的配額迅速訂購一空,魅力可見一斑。經過近 4 個月預售期間,和泰汽車選在 8/3 正式發表,建議售價為新台幣 179 萬元起,配額也提高至 80 輛。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75838
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00:00 開頭
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02:21 達賴喇嘛究竟是誰?
03:31 達賴喇嘛與和平協議
04:37 達賴喇嘛出逃
05:43 在印度建立流亡政府
06:52 還待在中國的圖博人
08:17 對圖博問題的看法
09:58 我們的觀點
11:33 問題
11:57 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
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|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→《達賴喇嘛14世:西藏大哉問》
→西藏台灣人權連線 Human Rights Network for Tibet and Taiwan:https://bit.ly/3hBNRPM
→中國「平叛」和達賴喇嘛出走,其中的必然和偶然 - BBC:https://bbc.in/3e4WaTl
→習近平達賴喇嘛曾錯失世紀會晤機會?聚焦印度手中的西藏牌 -BBC (2019):https://bbc.in/3hkzIaQ
→西藏独立运动#中華人民共和国時期:https://bit.ly/2SRHWh6
→1989年拉萨骚乱:https://bit.ly/3qN4igd
→中印邊境衝突:印度手中到底有什麼「西藏牌」-BBC (2020):https://bbc.in/3AweQ7X
→習近平新西藏方略:宗教中國化與邊境安全引關注 -BBC(2020):https://bbc.in/3hAkzkA
→中央人民政府和西藏地方政府关于和平解放西藏办法的协议:https://bit.ly/3hgZnkn
→達賴喇嘛國際官方華文網站:https://bit.ly/3yinHZ0
→達賴喇嘛國際官方華文網站 - 傳記:我的故鄉與人民 第十章《拉薩危機》:https://bit.ly/3hAkn4Q
→第十四世达赖喇嘛:https://bit.ly/3AweTAF
→〈1987 達賴喇嘛在美國人權小組演講五點和平計劃〉- 藏人行政中央 新聞稿:https://bit.ly/36eyCXB
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